Soud v Polsku dočasně zrušil parkovné | CesPol

K velké radosti řidičů se v polských městech od začátku prosince neplatí parkovné. Nejde však o velkorysé gesto městských úřadů, ale o zpoždění legislativních prací.

Novelizace zákona o veřejných komunikacích, součástí které bylo také zavedení nových pravidel vybírání parkovného, byla přijata pozdě. Minulý rok ústavní soud zpochybnil tehdejší znění zákona. Stalo se tak poté, co se několik studentů práva ve Varšavě rozhodlo neplatit pokuty za neplacení parkovného a předložit soudu stížnost na absurdní systém vybírání plateb. Problém spočíval ve špatné smlouvě mezi městem a soukromou firmou Wapark, která se zabývá obsluhou platebního systému. Absurdní bylo, že Wapark si z vybraného parkovného, které činilo zhruba čtyři milióny zlotých měsíčně (asi 28 miliónů korun), ponechával 60 procent. Městu připadlo jen zbylých 40 procent, což nestačilo ani na investice do oprav silnic a světelné signalizace. Ústavní soud potvrdil námitku a prohlásil zákon za \"právní patologii\". Platnost starého zákona omezil do 30. listopadu 2003, odkdy měla platit jeho novela. To se ale nestalo. Sejm upravil zákon teprve v polovině listopadu a prezident jej podepsal 21. listopadu. Nyní běží vacatio legis, tedy období mezi oznámením právního aktu a jeho uvedením do praxe. Řidiči tuto zprávu přijali s nadšením. Všechna větší města zaznamenala nárůst automobilů v ulicích. Jen ve Varšavě přibylo prvního dne bezplatného parkování na 40 procent aut. Uvedl to místostarosta Varšavy Andrzej Urbański. Těžké je během dne najít volné parkovací místo také v centru Toruně, Lodži a dalších městech. Varšavané parkují prakticky všude. Policisté registrují i hromadné parkování na nedovolených místech. \"Jedinou nepsanou zásadou snad je neparkovat na trávnících,\" vysvětluje student varšavské univerzity, který přijel autem do centra na přednášku. Varšavští řidiči si evidentně dokáží dobře poradit. Pamatují totiž ještě časy, kdy bylo parkovné zadarmo. Parkomaty byly zavedeny teprve v roce 1997. Parkování v centru Varšavy normálně stojí zhruba 25 korun za hodinu. Řidiči se však nebudou radovat dlouho. Vacatio legis trvá 14 dní a do té doby většina městských zastupitelství zavede vlastní pravidla a ceníky parkování. Ve starobylém Krakově dokonce zástupci města využili právní výjimky pro zdůvodněné případy a na bezplatné parkování vůbec nedošlo. Zdroj: HN

› 5. 12. 2003

Vytisknout Export do PDF Poslat článek